Ερώτηση ΚΚΕ σχετικά με τις απαγορεύσεις στάθμευσης τροχόσπιτων
Θέμα: Διατάξεις του νόμου 5170/2025 που περιορίζουν τη χρήση τροχόσπιτων
Σε αναστάτωση βρίσκονται χιλιάδες εργαζόμενοι σε όλη τη χώρα, οι οποίοι χρησιμοποιούν τροχόσπιτα καθώς και κατασκηνωτές, μετά την εφαρμογή του νόμου 5170/2025, ο οποίος επιβάλλει πρόστιμα για τη στάθμευση αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην περιοχή της Ακράτας.
Ο νέος αυτός νόμος της κυβέρνησης ουσιαστικά απαγορεύει τη χρήση αυτοκινούμενων τροχόσπιτων σε σχεδόν όλους τους κοινόχρηστους χώρους, καταργώντας τις ελάχιστες δυνατότητες ελεύθερης κατασκήνωσης που υπήρχαν. Αυτή η απαγόρευση πλήττει ιδιαίτερα τις οικογένειες των φτωχών εργαζομένων και των νέων από λαϊκές οικογένειες, καθώς και μερικούς αυτοαπασχολούμενους στην εστίαση που χρησιμοποιούν αυτούς τους χώρους. Επιπλέον, επιβάλλει περιορισμούς ακόμη και στη χρήση ιδιωτικών οικοπέδων από αυτοκινούμενα τροχόσπιτα.
Φαίνεται τουλάχιστον υποκριτικό να προβάλλεται η «προστασία του περιβάλλοντος» από την κυβέρνηση, την στιγμή που το νομοθετικό πλαίσιο επιτρέπει την κατασκευή μεγάλων τουριστικών εγκαταστάσεων σε παραλίες και δάση. Οι ιδιωτικές παραλίες, στην πραγματικότητα, αποτελούν πια την πλειοψηφία σε πολλά σημεία, γεγονός που υπονομεύει την πρόσβαση των πολιτών σε ελεύθερους δημόσιους χώρους.
Ο νόμος της Νέας Δημοκρατίας δεν είναι κάτι καινούργιο, αλλά έρχεται να προσθέσει στις διατάξεις ενός πολυάριθμου νομικού πλαισίου που έχει εφαρμοστεί τις τελευταίες δεκαετίες (392/1976, 2160/1993, 4055/2012 κ.α.). Αυτές οι ρυθμίσεις εφαρμόστηκαν διαδοχικά από όλες τις κυβερνήσεις, με τον κύριο στόχο να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα του κεφαλαίου στον τομέα του τουρισμού και εστίασης, όπως αποδεικνύεται από τον περιορισμό της χρήσης ακόμη και σε ιδιωτικά οικόπεδα. Δεν είναι τυχαίο ότι οι σχετικές νομοθετικές ρυθμίσεις περιλαμβάνονται σε νομοσχέδια που προωθούν την ενίσχυση του τουριστικού τομέα.
Η νομοθεσία αυτή είναι συνυφασμένη με τη φιλοσοφία της λεγόμενης «πράσινης ανάπτυξης», η οποία, μεταξύ άλλων, χρησιμοποιεί την απαξίωση των περιουσιακών στοιχείων των εργαζομένων για την επίτευξη κερδοφορίας του μεγάλου κεφαλαίου. Η επιδίωξη αυτή δεν είναι άσχετη με την επίθεση του αστικού κράτους στη μικροδιοκτησία, με σκοπό τη συγκέντρωση γης στα χέρια των λίγων.
Η κατάσταση αποδεικνύει ότι ο κύριος στόχος της νόμιμης ρύθμισης των κοινών χώρων δεν είναι η προάσπιση των δημοσίων αγαθών, αλλά η ενίσχυση της εμπορευματικής τους χρήσης. Αυτό φέρνει σε δυσχερή θέση τις οικογένειες και τη νεολαία, αποκλείοντάς τους από την πρόσβαση σε διακοπές, ενώ θα έπρεπε να υπάρχουν οργανωμένα δωρεάν ή με ελάχιστο κόστος λαϊκά κάμπινγκ σε ελεύθερες παραλίες, επιτρέποντας στις λαϊκές οικογένειες και τη νεολαία να απολαμβάνουν οργανωμένες διακοπές.
Αίτημα προς τους αρμόδιους Υπουργούς
Με βάση όλα τα παραπάνω, ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κύριοι Υπουργοί:
α) Ποια μέτρα θα ληφθούν για την κατάργηση των διατάξεων του νόμου 5170/2025 που απαγορεύουν τη στάθμευση τροχόσπιτων ουσιαστικά οπουδήποτε;
β) Ποιες ενέργειες θα γίνουν για την κατάργηση του νομικού πλαισίου που περιορίζει τη ελεύθερη κατασκήνωση και την αντικατάστασή του με ένα πιο ευνοϊκό πλαίσιο για τους εργαζόμενους, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις σχετικές παραμέτρους;
γ) Ποιες στρατηγικές θα εφαρμοστούν για την οργάνωση δωρεάν ή με ελάχιστο κόστος λαϊκών κάμπινγκ από το κράτος σε ελεύθερες παραλίες, που θα παρέχουν κοινόχρηστες εγκαταστάσεις;
δ) Πώς θα σταματήσει η εμπορευματοποίηση των παραλιών;
Οι Βουλευτές:
Καραθανασόπουλος Νίκος
Γκιόκας Γιάννης
Έξαρχος Νίκος
Κομνηνάκα Μαρία
Λαμπρούλης Γιώργος
Μανωλάκου Διαμάντω
Μαρίνος Γιώργος
Μεταξάς Βασίλης
Παπαναστάσης Νίκος
Στολτίδης Λεωνίδας
Συντυχάκης Μανώλης